DOC 9481 OACI PDF

Arajinn Scooped by Dave Jarvis. Civil Aviation Authority do Sri Lanka1 Cabin Crewmember A crew member who performs, in the interest of safety of passengers, duties assigned by the operator. Credit Risk Management Book Download bundesliga auktion casinospiel spielregeln sonyericcson. Feedback Privacy Policy Feedback.

Author:Golkree Fenrilrajas
Country:Latvia
Language:English (Spanish)
Genre:Life
Published (Last):24 May 2011
Pages:286
PDF File Size:8.15 Mb
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ISBN:876-6-18176-990-9
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Informacin general Un compartimiento de carga de Clase E abarca normalmente todo el compartimiento de la cubierta principal de una aeronave de carga. Los aviones convencionales de pasajeros suelen estar provistos de compartimientos de carga de Clase C o de Clase O debajo de la cabina de pasajeros. Los aviones de carga suelen estar provistos de un compartimiento de carga de Clase E en la cubierta principal y de otros de Clase O o de Clase C debajo del piso.

Los aviones mixtos suelen estar provistos de compartimientos de carga de Clase B en la cubierta pnncipal, delante o detrs de la cabina de pasajeros, y de otros de Clase C o de Clase O debajo del piso. Los aviones ms pequeos de tercer nivel, si no estn provistos de una bodega de Clase O como los aviones convencionales de pasajeros, pueden estar equipados exclusivamente con una bodega de Clase A, generalmente ubicada en la parte contigua al puesto de pilotaje.

L s helicpteros pueden transportar carga en la cabina principal en un compartimiento de carga de Clase A o bajo el piso de la cabina. El compartimiento de carga debajo del piso no tiene clasificacin y no puede resistir el fuego durante mucho tiempo.

Algunos helicpteros tienen compartimientos de carga en la parte posterior de la aeronave, inaccesibles desde el interior del helicptero. Estos compartimientos suelen ser pequeos y no estn provistos de sistemas detectores ni extintores de incendios, ni estn revestidos. Tal vez no se cuente con todos estos tipos en una aeronave determinada. Las instrucciones sobre el empleo de los extintores de incendios figuran en el manual de operaciones y tambin pueden aparecer en los extintores mismos.

En los procedimientos no se cuenta con todos estos tipos en una aeronave determinada. En los procedImientos de respuesta de emergencia de la Seccin 4 se indican los agentes extintores que deberan utilizatse, y se describen los casos en que se considera peligroso utilizar agua.

Por lo general, entre el equipo disponible para la tripulacin de vuelo se cuenta con mscaras antgases hermticas que pueden proporcionar oxfgeno en un ciento por ciento. Tal vez se disponga en la aeronave de capuchas protectoras de humo porttiles, pero generalmente la tri pulacin de cabina dispondr de botellas de oxgeno porttiles con mascarillas teraputicas.

La tripulacin de cabina puede recurrir a las mscaras suplementarias del tipo destinado a los pasajeros que se desprenden del techo en la cabina de pasajeros y en la cocina y lavabos. Tanto las mscaras que se desprenden del techo para uso de los pasajeros como las mascarillas teraputicas estn concebidas para permitir el paso de un bajo caudal de oxgeno suplementado por aire que se aspira a travs de las vlvulas o agujeros laterales de la mscara.

Estas mscaras no son antigases y, por consiguiente, los pasajeros o la tripulacin que las utilicen inhalarn las emanaciones txicas o humo del ambiente. No es necesario que sean accesibles otras mercancas peligrosas estibadas en aeronaves de carga que no lleven la etiqueta "exclusivamente en aeronaves de carga". En la Parte 7, Caprtulo 2 de las Instrucciones Tcnicas figuran todos los requisitos sobre la posibilidad de acceso a las mercancas peligrosas transportadas en aeronaves de carga.

Un equipo tpico de respuesta de emergencia para mercancas peligrosas contiene: 1 bolsas grandes de polietileno de buena calidad; 2 ligaduras para las bolsas; y 3 guantes largos de goma. Cuando se hace referencia en este documento a un "equipo de respuesta de emergencia", se supone que el equipo debera constar, como mnimo, de estos elementos.

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Doc. 9481 - Ed. 2013-2014

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